Kultowy motocrossowy 2-suw to taki, z którego nie chce się zsiadać. I nie ma znaczenia, czy się ścigasz, jeździsz gdzie cię oczy poniosą (jak na enduro), czy po prostu bawisz się w terenie – imponujące przyspieszenie i niezwykła zwrotność YZ250 sprawiają, że jest to jeden z najbardziej ekscytujących i przyjemnych motocykli, jakich kiedykolwiek dosiądziesz.
Ze swoimi genami zaczerpniętymi wprost z wyścigów, YZ250 jest jedyny w swoim rodzaju. W pewnym momencie zawodniczej kariery trzeba naprawdę poznać granice możliwości motocykla. Nigdy nie zapomnisz pierwszego przejazdu na 2-suwowym YZ250. Zapierające dech w piersiach przyspieszenie, wspaniała zwinność czy przyspieszające bicie serca osiągi - to wyjaśnia dlaczego ta maszyna zdobyła tak liczną rzeszę wiernych fanów na całym świecie.
Ekscytujący, chłodzony cieczą silnik o pojemności 250 cm3 błyskawicznie uwalnia moc, zapewniając znakomite przyspieszenia, a układ YPVS (Yamaha Power Valve System) dba o wysoki moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów. Najlepszy w klasie widelec KYB oraz tylny amortyzator zapewniają znakomitą przyczepność i wyczucie nawierzchni, natomiast smukłe nadwozie i płaskie siedzenie umożliwiają swobodny balans ciałem podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. Dzięki odświeżonym, inspirowanym wyścigami kolorom Icon Blue i nowej grafice YZ250 jest gotowy na zwycięstwo.
|
Typ silnika |
Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Zawór membranowy z systemem YPVS, Jednocylindrowy |
|
Pojemność |
249 cm3 |
|
Średnica x skok tłoka |
66,4 × 72,0 mm |
|
Stopień sprężania |
8,9 - 10,6 : 1 |
|
Układ smarowania |
Premix |
|
Typ sprzęgła |
Mokre, wielotarczowe |
|
Układ zapłonu |
CDI |
|
Układ rozrusznika |
Nożny |
|
Skrzynia biegów |
5-biegowa, Z kołami w stałym zazębieniu |
|
Napęd końcowy |
Łańcuch |
|
Układ zasilania |
Keihin PWK38S/1 |
|
Rama |
Pół-podwójna kołyska |
|
Kąt wyprzedzania główki ramy |
27° 40 |
|
Wyprzedzenie |
122 mm |
|
Układ przedniego zawieszenia |
Widelec teleskopowy |
|
Układ tylnego zawieszenia |
Wahaczowe, Wahacz |
|
Skok przedniego zawieszenia |
300 mm |
|
Skok tylnego zawieszenia |
315 mm |
|
Hamulec przedni |
Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm |
|
Hamulec tylny |
Pojedyncza tarcza Ø 240 mm |
|
Opona przednia |
80/100-21 51M dętkowa |
|
Opona tylna |
110/90-19 62M dętkowa |
|
Długość całkowita |
2185 mm |
|
Szerokość całkowita |
825 mm |
|
Wysokość całkowita |
1290 mm |
|
Wysokość siodełka |
975 mm |
|
Rozstaw kół |
1485 mm |
|
Minimalny prześwit |
360 mm |
|
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) |
103 kg |
|
Pojemność zbiornika paliwa |
7,0 l |
|
Pojemność zbiornika oleju |
0,7 l |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.