WR250F
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Dane Techniczne
- Recenzje produktu (0)
WR250F
Uwolnij potencjał wyścigowy dzięki maszynie enduro, która sprawdzi się niemal w każdych warunkach jazdy. Model WR250F powstał na bazie motocykla motocrossowego Yamahy, który regularnie zwyciężą w MX GP, dzięki czemu zapewnia ekscytujące przyspieszenie, pozwalające osiągnąć zwycięstwo. Dzięki najnowocześniejszej konstrukcji podwozia, zoptymalizowanej ergonomii i zarządzaniu przepływem powietrza ten motocykl jest stworzony do pokonywania zarówno szybkich tras, jak i technicznych szlaków.
Stworzony do szybkiej jazdy
Model WR250F wyposażono w najnowocześniejszą głowicę cylindrów z szerokim kanałem dolotowym i wydajnym wałkiem rozrządu oraz łańcuchem o niskim tarciu, co pozwala na szybkie uzyskanie mocy w średnim i wysokim zakresie obrotów przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego momentu obrotowego na wyjściu z zakrętów. Zoptymalizowana rama kołyskowa, opracowana na bazie crossowego modelu YZ250F, została specjalnie dostosowana do jazdy w warunkach enduro i oferuje idealnie dobraną sztywność, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie w każdych warunkach.
Zawieszenie modelu WR250F charakteryzuje się zoptymalizowaną sztywnością sprężyn i charakterystyką tłumienia, co przekłada się na znakomite właściwości jezdne na zakrętach. Płaskie siedzisko ma nową, bardziej przyczepną fakturę, która daje kierowcy maksymalną kontrolę, a lekkie tylne koło z piastą z 3-krzyżowymi szprychami i tylną osią o średnicy 22 mm zapewnia zupełnie nowy poziom wyczucia maszyny.
Silnik
-
Typ silnika
4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy Pojemność
250 cm³ Średnica x skok tłoka
77,0 x 53,6 mm Stopień sprężania
13,8 : 1 Układ smarowania
Mokra miska olejowa Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe Układ zapłonu
TCI Układ rozrusznika
Elektryczny Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa Napęd końcowy
Łańcuch Układ zasilania
Wtrysk paliwa
-
Rama
Pół-podwójna kołyska Kąt wyprzedzania główki ramy
27°00 Wyprzedzenie
121 mm Układ przedniego zawieszenia
Widelec teleskopowy Układ tylnego zawieszenia
(Link type suspension), Wahacz Skok przedniego zawieszenia
300 mm Skok tylnego zawieszenia
306 mm Hamulec przedni
Hydrauliczny hamulec jednotarczowy, Ø 270 mm Hamulec tylny
Hydrauliczny hamulec jednotarczowy, Ø 240 mm Opona przednia
90/90-21 54R opona dętkowa Opona tylna
140/80-18 70R opona dętkowa
Wymiary
-
Długość całkowita
2170 mm Szerokość całkowita
825 mm Wysokość całkowita
1265 mm Wysokość siodełka
955 mm Rozstaw kół
1470 mm Minimalny prześwit
330 mm Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
113 kg Pojemność zbiornika paliwa
7,4 l Pojemność zbiornika oleju
0,95 l
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.