WR250F
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Dane Techniczne
- Recenzje produktu (0)
WR250F
Najnowsza generacja motocykli WR250F zapewnia crossową wydajność i wszechstronność enduro. Silnik o wysokich osiągach został opracowany na podstawie wyróżniającej się na tle konkurencji jednostki napędowej z modelu YZ250F i wyposażony w specjalne ustawienia enduro, zapewniające większy moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów oraz wysoką wartością mocy na wysokich obrotach.
Jednomyślny.
Jeśli chodzi o własności prowadzenia, to zwrotność WR450F należy do innej ligi. Zoptymalizowany poziom sztywności lekkiej ramy aluminiowej zapewnia precyzję prowadzenia i dużą stabilność charakterystyczną dla maszyn enduro, a wiodące w branży zawieszenie zostało zmodyfikowane pod kątem większego komfortu jazdy przy każdej prędkości.
Aby ułatwić błyskawiczne ponowne uruchomienie, motocykl został wyposażony w rozrusznik elektryczny, a bardziej wytrzymałe sprzęgło i sześciobiegowa przekładnia o długich przełożeniach sprawdzą się nawet w najbardziej wymagającym terenie. Dzięki wbudowanej opcji łączności i aplikacji Power Tuner, motocykl WR250F można łatwo dostroić za pomocą smartfona.
Szybki przegląd
- Wysokowydajny silnik o pojemności 250 cm3
- Rama aluminiowa zapewniająca większą precyzję prowadzenia
- Tuning silnika za pomocą aplikacji Yamaha Power Tuner
- Wiodące w branży zawieszenie
- Lekkie i wytrzymałe sprzęgło
- Sześciobiegowa przekładnia o długich przełożeniach
- Wyważony rozrusznik
- Przełączanie między dwoma trybami pracy silnika
- Duży zbiornik paliwa o pojemności 7,9 litra
- Trwała płyta ochronna
- Dynamiczne nadwozie w kolorze Icon Blue i nowa grafika
- Niskie, płaskie i wąskie siedzisko
Silnik
- Typ silnika
- Jednocylindrowy, Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 4-zaworowy, DOHC
- Pojemność
- 250cm3
- Średnica x skok tłoka
- 77.0 mm x 53.6 mm
- Stopień sprężania
- 13.8 : 1
- Moc maksymalna
- -
- Maksymalny moment obrotowy
- -
- Układ smarowania
- Mokra miska olejowa
- Typ sprzęgła
- Mokre, wielotarczowe
- Układ zapłonu
- TCI
- Układ rozrusznika
- Elektryczny
- Skrzynia biegów
- Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
- Napęd końcowy
- Łańcuch
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
Rama Pół-podwójna kołyska
- Kąt wyprzedzania główki ramy
- 27º10
- Wyprzedzenie
- 116 mm
- Układ przedniego zawieszenia
- Widelec teleskopowy typu upside-down
- Układ tylnego zawieszenia
- Wahacz, Wahaczowe
- Skok przedniego zawieszenia
- 310 mm
- Skok tylnego zawieszenia
- 317 mm
- Hamulec przedni
- Jednotarczowy, Ø270 mm
- Hamulec tylny
- Jednotarczowy, Ø245 mm
- Opona przednia
- 90/90-21 54M
- Opona tylna
- 130/90-18 69M
Wymiary
- Długość całkowita
- 2,175 mm
- Szerokość całkowita
- 825 mm
- Wysokość całkowita
- 1,270 mm
- Wysokość siodełka
- 955 mm
- Rozstaw kół
- 1,480 mm
- Minimalny prześwit
- 320 mm
- Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
- 115 kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- 7.9 litrów
- Pojemność zbiornika oleju
- 0.95 litrów
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję
YZ125
30 900,00 zł
WR450F
39 000,00 zł
YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition
Zapytaj o cenę
YZ250
Zapytaj o cenę