R1

Od samego początku R1 był tworzony bez kompromisów, a czysta i skoncentrowana filozofia projektowania sprawiałą, że ten zaawansowany technologicznie motocykl wyścigowy Yamahy jest najbardziej ekscytującym supersportowym motocyklem naszych czasów.

Historia R. Twoja przyszłość.

Zaawansowana technologia w R1 została w każdym calu opracowana z wykorzystaniem wiedzy zdobytej dzięki ogromnym zaangażowaniu Yamahy w wyścigi. Niezwykły, 4-cylindrowy silnik EURO 5 o pojemności 998 cm3 jest bezpośrednim potomkiem jednostki M1 – jego aerodynamiczne nadwozie wywodzi się prosto z toru wyścigowego.

Jednak to głównie niesamowita gama inteligentnej elektroniki R1 przyczynia się do wyjątkowości R1. Całe wyposażenie motocykla, od przepustnicy ride-by-wire po system kontroli startu (LCS), zarządzanie hamulcami silnikowymi (EBM), a także sterowanie hamulcami (BC) i wiele więcej, sprawia, że jest to najlepszy model supersportowy Yamahy, który został zbudowany, aby wieźć prym na ulicy i torze. Dostępny jest w nowym, sportowym, dwutonowym malowaniu Icon Blue z matowymi wstawkami, a także w dynamicznej opcji Yamaha Black.

Szybki przegląd

• Opływowe nadwozie w stylu M1
• Wysokowydajny silnik zgodny z normą EURO 5 o pojemności 998 cm³
• Wysokiej jakości wykończenie z nową dwuodcieniową kolorystyką
• Przedni widelec KYB Ø43 mm
• System kontroli hamowania (BC)
• System hamowania silnikiem (EBM)
• Reflektory i światła pozycyjne LED nowej generacji
• Przepustnica ride-by-wire APSG
• Układ sterowania startem (LCS)
• Klocki hamulcowe wytrzymujące większe tarcie
• Opony Bridgestone Battlax RS11 — szerokość 190 z tyłu
• Tablica wskaźników TFT obejmująca systemy EBM i BC