TRACER 9 GT
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Dane Techniczne
- Recenzje produktu (0)
TRACER 9 GT
Jeszcze żaden motocykl sportowo-turystyczny nigdy nie był tak dobry. Zaawansowana specyfikacja obejmuje system elektronicznego sterowania półaktywnym zawieszeniem, który na bieżąco dostosowuje siłę tłumienia z przodu i z tyłu, zapewniając najwyższą płynność i bezpieczeństwo jazdy - niezależnie od obciążenia i prędkości. TRACER 9 GT został zaprojektowany tak, aby zapewnić najwyższy komfort w podróży, nie rezygnując przy tym z dynamiki.
Podkręć swoje doznania
Standardowe wyposażenie obejmuje aerodynamicznie ukształtowane sztywne kufry boczne z panelami w kolorze motocykla. A w razie zapotrzebowania na większą przestrzeń bagażową można również zamontować opcjonalny kufer centralny. Jego pływający stelaż zapewnia naturalne wrażenia z jazdy, nawet przy pełnym obciążeniu.
Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas jazdy w nocy, TRACER 9 GT dysponuje ledowymi światłami doświetlającymi zakręty, których działanie jest uzależnione od pochylenia motocykla. Z kolei 10-stopniowe, regulowane, podgrzewane manetki zapewniają dłoniom ciepło i komfort bez względu na pogodę. A żeby zapewnić wszechstronność i sportowe emocje, ten zaawansowany model został wyposażony w działający w obie strony quickshifter (QSS).
Szybki przegląd
- Półaktywne zawieszenie KYB
- Sztywne boczne kufry
- Quickshifter (QSS) góra/dół
- Światła LED doświetlające zakręty
- Podgrzewane manetki
- Dedykowane kolory i grafika
- Silnik EURO 5 CP3 o pojemności 890 cm3
- Lekka rama ze stopu aluminium wykonana metodą CF
- 6-osiowy moduł bezwładnościowy oraz układy wspomagające kierowcę rozpoznające pochylenie motocykla
- Nowoczesny design i stylistyka
- Pełne oświetlenie LED
- Dwa wyświetlacze TFT 3,5”
Silnik
-
Typ silnika
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 4-zaworowy, 3-cylindrowy, DOHC Pojemność
890 Średnica x skok tłoka
78 x 62,1 mm Stopień sprężania
11.5:1 Moc maksymalna
87,5 kW (119 KM) przy 10 000 obr./min Maksymalny moment obrotowy
93,0 Nm (9,5 kg-m) przy 7000 obr./min Układ smarowania
Mokra miska olejowa Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe Układ zapłonu
TCI Układ rozrusznika
Elektryczny Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa Napęd końcowy
Łańcuch Spalanie
5.0 L/100km Emisja CO2
116 g/km Układ zasilania
Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Podwozie
-
Rama
Diamond Kąt wyprzedzania główki ramy
25° 00’ Wyprzedzenie
108 mm Układ przedniego zawieszenia
Widelec teleskopowy Układ tylnego zawieszenia
Wahacz Skok przedniego zawieszenia
130 mm Skok tylnego zawieszenia
137 mm Hamulec przedni
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 298 mm Hamulec tylny
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm Opona przednia
120/70Z R17 M/C (58W) (bezdętkowa) Opona tylna
180/55Z R17 M/C (73W) (bezdętkowa)
Wymiary
-
Długość całkowita
2175 mm Szerokość całkowita
885 mm Wysokość całkowita
1430 mm – 1470 mm Wysokość siodełka
810 mm – 825 mm Rozstaw kół
1500 mm Minimalny prześwit
135 mm Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
220 kg Pojemność zbiornika paliwa
18.7 l Pojemność zbiornika oleju
3,5 l
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.