Ténéré 700 2023
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Dane Techniczne
- Recenzje produktu (0)
Ténéré 700
Za kierownicą Ténéré 700 Twoja przyszłość będzie taka jak chcesz. Ponieważ ten wszechstronny motocykl sprawi, że ograniczenia znikną z Twojego życia, co pozwoli Ci doświadczyć uczucia totalnej wolności.
Zdobądź kolejny horyzont
Ten rajdowy motocykl typu adventure został zbudowany z myślą o jeździe w bardzo zróżnicowanych warunkach - od bezdroży po asfalt. Do jego napędu wykorzystano rzędowy 2-cylindrowy silnik o pojemności 690 cm3 spełniający wymagania normy emisji spalin EURO 5. Ta jednostka generuje duży moment obrotowy, a dzięki współpracy ze zoptymalizowaną skrzynią biegów zapewni Ci idealną równowagę pomiędzy mocą i pełną kontrolą.
Kompaktowa rama z rur stalowych oraz smukłe nadwozie, gwarantują maksymalną zwinność zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i na siedząco. A zawieszenia o długim skoku oraz szprychowe koła zawiozą Cię dokądkolwiek zechcesz. Po prostu zatankuj i ruszaj. Zdobądź kolejny horyzont.
Szybki przegląd
- Dostępna również wersja Ténéré 700 35kW A2
- Dysponujący wysokim momentem obrotowym czterosuwowy silnik CP2 o pojemności 690 cm3 spełnia wymogi normy EURO 5
- Lekka, podwójna, stalowa rama kołyskowa
- Smukłe, kompaktowe i ergonomiczne nadwozie oraz siedzenie
- Agresywny, rajdowy wygląd z czterema reflektorami LED
- Regulowane odwrócone widelce o średnicy 43 mm i dużym skoku
- Regulowane tylne zawieszenie
- Układ ABS z 3 trybami pracy
- 21-calowe/18-calowe koła szprychowe z oponami typu adventure
- Kokpit w stylu wyścigowym wyposażony w stożkowe uchwyty kierownicy
- Kokpit z 5-calowym kolorowym ekranem TFT z możliwością sparowania ze smartfonem
- Pełne oświetlenie LED i gniazdo USB
- Wąski zbiornik paliwa o pojemności 16 litrów
- Szyba oraz osłony dłoni zapewniające odpowiednią ochronę kierowcy
- Przygotowanie do montażu systemu quickshifter (QSS, Quick Shift System)
Silnik
-
-
- Typ silnika
- 4-suwowy, 2-cylindrowy, Chłodzony cieczą, DOHC
- Pojemność
- 689 cm³
- Średnica x skok tłoka
- 80,0 x 68,6 mm
- Stopień sprężania
- 11,5 : 1
- Moc maksymalna
- 73,4 KM (54,0 kW) przy 9000 obr/min
- Limited power version
- 47,6 KM (35,0 kW) przy 7750 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy
- 68,0 Nm przy 6500 obr/min
- Układ smarowania
- Mokra miska olejowa
- Typ sprzęgła
- Mokre, wielotarczowe
- Układ zapłonu
- TCI
- Układ rozrusznika
- Elektryczny
- Skrzynia biegów
- Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
- Napęd końcowy
- Łańcuch
- Spalanie
- 4,3 l/100 km
- Emisja CO2
- 100 g/km
- Układ zasilania
- Układ elektronicznego wtrysku paliwa
-
Podwozie
-
-
- Rama
- podwójna kołyska, Rama z rur stalowych
- Kąt wyprzedzania główki ramy
- 27º
- Wyprzedzenie
- 105 mm
- Układ przedniego zawieszenia
- Widelec upside-down
- Układ tylnego zawieszenia
- Wahaczowe, Wahacz
- Skok przedniego zawieszenia
- 210 mm
- Skok tylnego zawieszenia
- 200 mm
- Hamulec przedni
- Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 282 mm
- Hamulec tylny
- Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
- Opona przednia
- 90/90 - 21 M/C 54 V
- Opona tylna
- 150/70 R 18 M/C 70 V
-
Wymiary
-
-
- Długość całkowita
- 2370 mm
- Szerokość całkowita
- 905 mm
- Wysokość całkowita
- 1455 mm
- Wysokość siodełka
- 875 mm
- Rozstaw kół
- 1595 mm
- Minimalny prześwit
- 240 mm
- Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
- 205 kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- 16,0 l
- Pojemność zbiornika oleju
- 2,6 l
-
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.