YZ125
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Dane Techniczne
- Recenzje produktu (0)
YZ125
Aby dostać się na szczyt w motocrossie, musisz spędzić wiele godzin na torze. Musisz ciężko pracować nad swoją kondycją. I musisz mieć odpowiedni motocykl. A żaden inny dwukołowiec nie da Ci tyle radości z jazdy, co lekki i żywiołowy YZ125.
Zwrotność. Możliwości. Zwycięstwo.
Jazdy motocyklem YZ125 nie da się porównać z niczym innym. Dynamiczny 2-suwowy silnik o dużej mocy, superlekka aluminiowa rama oraz wyjątkowa zwrotność sprawiają, że YZ125 przyspiesza, skręca i hamuje jak żaden inny motocykl. Jego najlepszy na rynku widelec o wspaniałej charakterystyce zapewnia precyzję kierowania, która pozwala szybciej pokonywać zakręty, a tylne zawieszenie typu Monocross wybiera nierówności i ułatwia jazdę.
Kompaktowe nadwozie ułatwia przenoszenie ciężaru własnego ciała i przerzucanie motocykla, a ostra jak brzytwa stylistyka i dopasowane do całości niebieskie koła świadczą o tym, że ma w genach fabryczne, wyścigowe DNA. Odkryj najlżejszy z lekkich motocykli z silnikiem 2-suwowym. I sięgnij po sam szczyt.
Szybki przegląd
- Tylne zawieszenie Monocross typu YZ-F
- Wysokoobrotowy, kompaktowy silnik 2-suwowy o pojemności 125 cm3
- Bardzo lekka, aluminiowa rama w formie pół-podwójnej kołyski
- Łatwy w obsłudze mechanizm regulatora sprzęgła
- Widelec 48 mm typu YZ-F, oddzielny układ powietrzno-olejowy
- Łatwy w regulacji gaźnik Keihin 38 mm
- Szersze podnóżki zapewniające większą kontrolę
- Nowoczesne nadwozie o smukłej linii
- Łatwiejsze utrzymanie dzięki 2-suwowej technologii silnika
- Dostępna szeroka gama oryginalnych akcesoriów
- Dostępny zestaw GYTR
Silnik
- Typ silnika
- Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Nachylony do przodu, jednocylindrowy, Zawór membranowy z systemem YPVS
- Pojemność
- 125cm3
- Średnica x skok tłoka
- 54,0 mm x 54,5 mm
- Stopień sprężania
- 8,2-10,1 : 1
- Maksymalny moment obrotowy
- -
- Układ smarowania
- Premix
- Typ sprzęgła
- Mokre, wielotarczowe
- Układ zapłonu
- CDI
- Układ rozrusznika
- Nożny
- Skrzynia biegów
- Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
- Napęd końcowy
- Łańcuch
- Układ zasilania
- Keihin PWK38S/1
- Rama
- Pół-podwójna kołyska
- Kąt wyprzedzania główki ramy
- 26º
- Wyprzedzenie
- 109mm
- Układ przedniego zawieszenia
- Widelec teleskopowy typu upside-down
- Układ tylnego zawieszenia
- Wahacz, Wahaczowe
- Skok przedniego zawieszenia
- 300 mm
- Skok tylnego zawieszenia
- 315 mm
- Hamulec przedni
- Hydrauliczny jednotarczowy, Ø250 mm
- Hamulec tylny
- Hydrauliczny jednotarczowy, Ø245 mm
- Opona przednia
- 80/100-21 51M
- Opona tylna
- 100/90-19 57M
Wymiary
- Długość całkowita
- 2137 mm
- Szerokość całkowita
- 825 mm
- Wysokość całkowita
- 1295 mm
- Wysokość siodełka
- 975 mm
- Rozstaw kół
- 1445 mm
- Minimalny prześwit
- 363 mm
- Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
- 94 kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- 8.0l
- Pojemność zbiornika oleju
- 0.7l
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.